米国への電子機器製造のリショアリングが、見た目以上に難しい理由

サプライチェーンの分断からコスト格差まで、米国の電子機器のリショアリングを妨げる構造的障壁を明らかにし、なぜアジアが今後5～10年間、最適な調達拠点であり続けるのか。

序論：リショアリングという幻想

CHIPS and Science Act や関税などの政策を通じて、電子機器製造を国内に戻そうとする米国の政府の取り組みは、見出しを賑わせましたが、現実ははるかに複雑です。390億ドルの補助金と政治的な大騒ぎにもかかわらず、TSMCのアリゾナ工場のようなプロジェクトは予定より数年遅れており、インテルのオハイオ工場は3,000億ドルのコスト超過に直面しています。真実は？数十年にわたって洗練されてきたアジアの製造エコシステムは、コスト、規模、サプライチェーンの回復力において、依然として克服できない優位性を持っています。この記事では、米国が近い将来、電子機器生産で競争に苦戦する理由を分析し、アジア（特に中国）が2035年まで調達の論理的な選択肢となる理由を解説します。1. サプライチェーンの溝：アジアのエコシステム vs. アメリカのパッチワーク

アジアのシームレスな製造ネットワーク

アジアは世界の半導体生産の75％を占めており、中国、台湾、韓国がPCB基板、高度なパッケージング材料、半導体グレードの化学薬品などの重要なコンポーネントを支配しています。例：

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: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。$15• 

: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。• • 

: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。: 電子機器の組み立てに優れており、自由貿易協定（RCEPなど）を活用して、国境を越えて関税なしでコンポーネントを出荷しています。このエコシステムは、

ジャストインタイム生産を可能にし、深センのスマートフォンメーカーが日本からコネクタ、韓国からバッテリーを調達し、48時間以内に組み立てることができます。アメリカの断片的なパズル

対照的に、米国にはまとまりのあるサプライチェーンがありません。主な課題は次のとおりです。

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: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。: 半導体製造装置の80％以上、高度なパッケージング材料の90％が主にアジアから輸入されています。例えば、インテルのオハイオ工場は、日本のフォトレジストと台湾のリソグラフィーツールに依存しており、物流上のボトルネックを生み出しています。• 

: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。: 米国のインフラはC評価 （ASCE 2025）であり、老朽化した港、信頼性の低い電力網、チップ製造に十分な水資源が不足しています。TSMCのアリゾナ工場は、水供給の不足により建設を遅らせなければなりませんでした。これは、台湾の新竹サイエンスパークでは考えられない問題です。• 

: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。: 環境レビューとゾーニング法により、工場のタイムラインに18～24か月が追加されますが、アジアでは6～12か月の承認プロセスです。図1：サプライチェーン成熟度の比較

（出典：アクセンチュア2024）

指標

資本および運用費用

米国で半導体工場を建設するには、

4～5倍 台湾よりも費用がかかり、アリゾナのプロジェクトではエネルギーと人件費が30％高くなっています。例：• 

: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。: 当初1,000億ドルの予算でしたが、建設労働者のインフレと輸入機器の関税により、3,000億ドルに膨れ上がりました。• 

: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。: 同社の4nm工場は、2～3％低い粗利益 台湾の施設よりも低く、N2（2nm）生産をアジアで優先せざるを得なくなっています。労働と規制の負担

米国の電子機器労働者は、

6～8倍 アジアの労働者よりも多く稼ぎ、福利厚生により給与コストが25％増加します。一方、厳格なOSHA規制と組合の要求（例えば、TSMCのアリゾナ労働者が週32時間労働を要求）は、生産性を低下させます。対照的に：• 

: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。: 鄭州で120万人の労働者を雇用し、リーン製造と24時間365日の操業を通じて99.9％の生産歩留まりを達成しています。• 

: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。: 熟練したエンジニアは月額3,500ドルを稼ぎます。これは米国の半分の金額です図3：電子機器製造における時間あたり人件費

（出典：BLS 2024）

国

アメリカのスキル危機

米国は、

2030年までに210万人の製造業の雇用格差に直面しており、半導体関連の職種には専門的な専門知識が必要です。主な問題は次のとおりです。• 

: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。: 米国のSTEM卒業生のわずか12％が高度製造を専門としており、韓国の35％、中国の28％と比較しています。TSMCのアリゾナ工場は、地元の才能が不足しているため、2,000人の台湾人エンジニアを輸入しなければなりませんでした。• 

: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。: コミュニティカレッジは業界とのパートナーシップを欠いていますが、台湾の職業学校はTSMCと共同でカリキュラムを開発しています。インテルのオハイオ州での5億ドルの研修プログラムは、30,000人のポジションを埋めるのに苦労しています。アジアの労働力の優位性

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: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。• • 

: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。: 1,400の技術大学が支援する600,000人の電子機器労働者が、InfineonやBoschのような企業に安定したパイプラインを確保しています。• 

: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。: アジアの労働者は安定性と企業への忠誠心を優先し、離職率を5～8％に抑えています。これは、米国の工場の15～20％と比較しています。図4：半導体人材の利用可能性

（出典：デロイト2025）

地域

関税の罠

米国は中国の電子機器に25％の関税を課していますが、半導体製造装置の80％、原材料の60％は依然としてアジアが原産です。これはパラドックスを生み出します：

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: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。: インテルはリソグラフィーツール1台あたり1,200万ドル多く支払い、補助金のメリットを損なっています。• 

: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。: Appleのような企業は、iPhoneの組み立てをインドに移していますが、チップ設計とハイエンドコンポーネントは中国に維持し、アジアの優位性を維持しています。補助金の不足

CHIPS Act

の390億ドルは、アジアの投資に比べて見劣りします：• 中国

: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。• 韓国

: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。さらに、米国の補助金は、中国での事業を制限するなど、厳格な条件に縛られており、TSMCのような企業が最先端技術を米国に持ち込むことを妨げています。規制の行き過ぎ

労働者と生態系を保護するために設計された環境法と労働法は、意図せずイノベーションを阻害しています。例：

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カリフォルニア州のEV義務

: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。• OSHAのレッドテープ

: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。5. ニアショアリングの誤謬：なぜメキシコが万能薬ではないのかメキシコの限られた約束

メキシコは、

2020年以降、電子機器への投資が40％急増

しており、テスラやBMWなどの企業が米国国境近くに工場を建設しています。しかし：• スキルのギャップ

: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。• インフラの制限

: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。• アジアへの依存

: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。アジアの揺るぎないリードニアショアリングであっても、アジアは重要な優位性を保持しています：

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市場投入までのスピード

: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。• コスト競争力

: メキシコでスマートフォンを組み立てるには、中国よりも8ドル多くかかり、輸送コストの削減を打ち消します。結論：避けられない現実—今後10年間のアジアの優位性米国のリショアリングの取り組みは、5つの克服できない障壁に直面しています。

1. 

サプライチェーンの分断

2. 2. コスト格差

3. 3. 人材不足

4. 4. 政策の誤り

5. 5. ニアショアリングの限界

コスト、スピード、規模を優先する企業にとって、アジアは唯一の実行可能な選択肢です。米国は、軍事用電子機器や高度なAIチップなどのニッチ分野を確保するかもしれませんが、消費者向け電子機器の80％と産業用部品の60％は、2035年までアジアから流れ続けるでしょう。企業がこの現実を早く受け入れるほど、進化するグローバルサプライチェーンの状況をうまく乗り切ることができるでしょう。

FAQ 米国は、電子機器製造でアジアに追いつくことはできますか？可能性は低い。アジアの研究開発投資のリード（中国は半導体に年間450億ドルを費やし、米国は250億ドル）とサプライチェーンの密度により、少なくとも10年間は優位性が確保されています。

メキシコは、米国のサプライチェーンでどのような役割を果たすのでしょうか？

メキシコは、労働集約的な組み立て（自動車部品など）を処理しますが、アジアからの投入に依存します。アジアの代替ではなく、補完です。

関税は、企業を中国から追い出していますか？

一部の低マージン産業（繊維など）はベトナムに移行していますが、半導体などのハイテク部門は、技術的な労働力とサプライヤーネットワークがあるため、依然として中国中心です。

リショアリングとアジアの利点のバランスをとる企業にとって、最良の戦略は何ですか？

ハイブリッドモデルを採用する：

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コアR&Dと高価値コンポーネント

: 米国またはヨーロッパに保管します。

参考文献大量生産: アジアにアウトソーシングします。

参考文献組み立て: 北米市場にはメキシコを使用します。

参考文献1. グローバル半導体サプライチェーンレポート2025

 （ガートナー）。

2. リショアリングイニシアチブ年次報告書 （2024）。

3. ASCE 2025インフラレポートカード。

4. CHIPS Act資金調達影響分析 （米国商務省）。

5. アジアの電子機器製造の優位性 （マッキンゼー、2024）。